BMW M4 S55 variklio kapitalinis remontas

Atlikome BMW M4 F82 su S55 3.0 TwinPower Turbo variklio kapitalinį remontą. Išardžius variklį paaiškėjo, kad dėl vandens patekimo buvo pažeistos 5 ir 6 cilindrų gilzės. Variklio blokas buvo naujai sugilziuotas, sumontuoti ACL Racing indėklai, pakeisti du stūmokliai, sumontuoti nauji žiedai ir atlikti visi būtini remonto darbai prieš galutinį surinkimą.

Modelis

BMW M4 (F82)

Gedimas

Pažeisti 5 ir 6 cilindrai

Variklis

S55 3.0 TwinPower Turbo

Darbų trukmė

8 darbo dienos

01 ───────────────

Pirminė diagnostika

Automobilis atvyko dėl netolygiai dirbančio variklio. Diagnostikos metu, naudojant endoskopinę kamerą, nustatyti 5 ir 6 cilindrų gilzių pažeidimai, todėl buvo nuspręsta variklį visiškai išardyti detaliai apžiūrai.

02 ───────────────

Variklio išardymas

Variklis buvo išimtas iš automobilio ir visiškai išardytas. Išardymo metu patvirtinta, kad į 5 ir 6 cilindrus buvo patekęs vanduo, dėl kurio stipriai pažeistos cilindrų gilzės. Taip pat įvertinta alkūninio veleno, bloko ir kitų vidinių komponentų būklė bei sudarytas tikslus remonto planas.

BMW S55 variklio bloko remontas

Variklio blokas buvo naujai sugilziuotas ir atstatytas jo ašiškumas. Sumontuoti ACL Racing indėklai, pakeisti du stūmokliai, nauji žiedai ir padidintas stūmoklių šiluminis tarpas, pritaikant variklį nestandartinei automobilio komplektacijai.

04 ───────────────

05 ───────────────

03 ───────────────

Variklio surinkimas

Baigus variklio bloko remonto darbus, variklis kruopščiai surinktas naudojant naujas detales. Kadangi automobilis nėra standartinis, surinkimas atliktas atsižvelgiant į atliktas modifikacijas ir reikiamus techninius parametrus.

Galutinis rezultatas

Po surinkimo variklis buvo sumontuotas į automobilį, atlikti visi būtini patikrinimai, diagnostika ir bandomasis paleidimas. BMW M4 sėkmingai perduotas klientui, paruoštas tolimesnei eksploatacijai. Atlikus kapitalinį remontą, S55 variklis vėl dirba stabiliai ir patikimai.